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L’équipement qui enjambera la voie ferrée à Vannes (Morbihan) sera posé dans la nuit du 1er au 2 novembre 2024. Son installation nécessitera des manœuvres spectaculaires et une interruption des trains durant le week-end de la Toussaint. Les premiers piétons et cyclistes pourront emprunter la passerelle en octobre 2025.
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Pierre Desbois, chef de projet dédié au pôle d’échanges multimodal et David Robo, président de Golfe du Morbihan Vannes Agglomération, devant la maquette qui préfigure la future passerelle et l’esplanade devant la gare de Vannes qui sera totalement repensée. | OUEST-FRANCE
À Vannes (Morbihan), l’équipement qui enjambera la voie ferrée à sera posé dans la nuit du 1er au 2 novembre 2024.
En quoi consiste le projet de Pôle d’échanges multimodal
Avec la barre des deux millions de passagers dépassée en 2023, soit plus de 40 % d’augmentation depuis l’arrivée de la Ligne à grande vitesse en 2017, Vannes est la 3e gare de Bretagne en termes de fréquentation. Mais voilà, son environnement et ses aménagements ne sont plus à la hauteur des besoins. D’où le projet de création d’un Pôle d’échanges multimodal qui verra la pose d’une passerelle enjambant les rails pour rapprocher le quartier Nord-Gare du centre-ville, le réaménagement complet de l’esplanade devant la gare SNCF, la création…
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