La pose de cette passerelle exige une précision absolue, car elle se déroule au-dessus des voies. Deux impressionnantes grues seront déployées aux extrémités nord et sud de la gare. Leur mission : soulever et positionner avec exactitude les deux tabliers de la passerelle, chacun pesant environ 150 tonnes. Une fois posés, ces segments devront être assemblés, soudés et stabilisés en un temps record.
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