Le gouvernement bruxellois en affaires courantes refuse d’approuver la poursuite des travaux à la gare du Nord. En cause : un surcoût majeur, écrit L’Echo dans son édition de samedi.
Des travaux à la gare du Nord doivent permettre de notamment créer un tunnel situé sous les voies ferroviaires pour faire office d’arrière-gare et permettre au métro 3 de faire demi-tour. Mais un premier problème avait déjà contrarié ces travaux avec la présence imprévue d’une nappe d’eau dite perchée. Imprévu qui génère un surcoût. Selon une note au gouvernement obtenue par le quotidien, le marché initial pour la construction de ce tunnel était d’environ 44 millions d’euros. Il s’agirait désormais d’un montant d’environ 88 millions, soit le double qu’initialement estimé.
Ce n’est pas l’unique surcoût survenu ces dernières années sur le tronçon Albert-Gare du Nord. Évalué à environ 700 millions d’euros en 2022, un montant global de 1,5 milliard d’euros est aujourd’hui évoqué selon les sources de L’Echo. L’exécutif régional juge « inapproprié » d’approuver des surcoûts vu l’incertitude quant à la soutenabilité budgétaire du projet.
La Stib craint un retard de chantier considérable de 12 à 18 mois. Certains membres du gouvernement évoquent plutôt un retard de six mois.
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