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« C’est vraiment étrange, on est la seule voiture stationnée » : au nord de la gare de Sète, un démarrage timide pour le nouveau parking

par Joseph BRINGOLETle 7 octobre 20257 octobre 2025

Le nouveau parking multimodal situé à proximité du quartier de la Pointe Courte et relié à la passerelle de la gare a ouvert au public ce lundi 6 octobre. Malgré l’attente autour de ce projet urbain, l’affluence est restée très modérée pour ce premier jour de mise en service.

Pas d’inauguration mais une entrée en service bel et bien effective. Près d’un an après le début des travaux, le nouveau parking du Pôle d’échange multimodal (PEM) nord, situé derrière la gare de Sète, a ouvert ses portes aux usagers ce lundi 6 octobre. Une fréquentation très sporadique a été observée pour ce premier jour d’ouverture.

Emplacements pour deux-roues équipés de casiers sécurisés, parcs à vélos flambant neufs, places de parking par dizaines, il s’agissait de « répondre aux besoins croissants des usagers » explique Sète Agglopôle. En attendant la mise en service du bus express A, et des bornes de recharge pour voitures électriques, les promesses concernant cet espace multimodal ont, pour partie, été tenues.

Malgré les 170 nouveaux emplacements de stationnement, seuls deux véhicules ont franchi les barrières du parking, en cette matinée du 6 octobre, selon les dires de l’ouvrier posté à l’entrée du PEM. « Peut-être que les automobilistes ne savent pas encore qu’il y a un nouveau parking derrière la gare. Je fais surtout passer les vélos, car il y a des travaux sur la piste cyclable », constate-t-il.

Des usagers inattendus

Des dizaines de cyclistes sont passées dans la matinée, sans faire véritablement escale pour utiliser les nouveaux parcs à vélos. Parmi les rares qui s’y sont arrêtés, il y avait Brigitte et Robert, arrivés de Balaruc. « C’est la première fois qu’on passe là et on a été obligés de faire une pause ici, car on a un pneu crevé », soupirent les sexagénaires. « Mais c’est vrai que pour les automobilistes, ce parking est une aubaine », ajoute Brigitte.

Destiné aux visiteurs réguliers, mais pas seulement

Destiné aux voyageurs réguliers qui souhaiteraient déposer leur véhicule (deux-roues, voiture, vélo) avant de prendre le train, comme aux stationnements moins habituels, le parking propose une tarification variable selon l’usage. 15 minutes gratuites pour un dépose-minute, 1,50 € pour une heure, 25 € pour 3 jours et 35 € pour 7. Des abonnements sont aussi proposés : 40 € au mois pour les abonnés TER, 65 € pour les non-abonnés. Les cyclistes, eux, devront débourser 25 € par an pour bénéficier de l’accès à l’abri sécurisé.

Pour ce premier jour, les automobilistes en question ne se sont pas bousculés au portillon pour venir s’y stationner. Eric et Myriam, touristes venus de Champagne, ont garé leur SUV, incrédules. « On est en vacances, c’est la première fois qu’on visite Sète et on cherchait un endroit où se garer. Mais c’est vraiment étrange, on est la seule voiture stationnée. »

Pas de panique, l’ouvrier posté à l’entrée a bien expliqué aux deux Rémois que les barrières étaient parfaitement fonctionnelles et les caméras panoramiques en marche. Tout est donc prêt. Il ne manque que les usagers.

La raison d’être de gare-du-nord.info est de trouver en ligne des communiqués autour de La gare du nord en OFF et les présenter en s’assurant de répondre au mieux aux interrogations des gens. Le site gare-du-nord.info vous propose de lire cet article autour du sujet « La gare du nord en OFF ». Cette chronique se veut reproduite du mieux possible. Vous avez la possibilité d’envoyer un message aux coordonnées fournies sur le site dans le but d’indiquer des explications sur ce texte sur le thème « La gare du nord en OFF ». Dans peu de temps, nous publierons d’autres informations pertinentes autour du sujet « La gare du nord en OFF ». Cela dit, visitez régulièrement notre site.

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Joseph BRINGOLET

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