Ce sont nos confrères de l’Équipe qui évoquent ce nouveau trajet dans les airs pour les hommes de Didier Deschamps. Les Bleus ont rejoint Bruxelles, depuis Paris, dimanche à la veille du match de Ligue des Nations contre la Belgique, au stade du Roi Bauduin. Un trajet d’à peine une heure qui peut une nouvelle fois surprendre et qui est en tout cas en contradiction avec des promesses de la Fédération Française de football.
Une promesse de la FFF
En octobre 2023, le président Philippe Diallo avait en effet annoncé son intention de systématiser l’utilisation du train pour les déplacements de l’équipe nationale. Rien ne s’était passé pendant plusieurs mois, et Diallo avait fini par confier au mois de mars dernier : « Nous avons travaillé avec la SNCF et nous n’avons pas trouvé la formule optimum entre avoir des horaires permettant de respecter les rythmes des joueurs internationaux, et garantir la sécurisation dans les déplacements ».
Un seul voyage en train en 2024
En juin dernier, juste avant l’Euro, les Bleus avaient ainsi pris le TGV pour rejoindre Metz, afin d’affronter le Luxembourg en match amical. Une expérience pour l’instant sans lendemain. Selon nos confrères de l’Équipe, le train proposé à l’équipe de France était trop matinal et des questions de sécurité sur les accès à la gare du Nord seraient restées sans réponse.
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