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Mercredi 13 novembre 2024 16:28 … |
2«La corruption tue !». Manifestation le 11 novembre à Belgrade, la capitale serbe. © EPA/MAXPPP
Novi Sad, la deuxième ville de Serbie, pleure depuis le 1er novembre les 14 morts dans l’effondrement d’un auvent en béton de la gare. De grandes manifestations réclament la vérité sur les causes du drame.
« Ils sont morts à cause de la corruption », dénonce l’avocat Jovan Rajic, qui martèle que l’effondrement du auvent en béton de la gare de Novi Sad, le 1er novembre, « n’est pas un accident mais un crime ». Ce drame a causé la mort de 14 personnes et depuis, les manifestations se succèdent, à Novi Sad, la capitale de la province de Voïvodine, dans le nord de la Serbie, mais aussi à Belgrade.
Lundi soir, ils étaient des milliers dans les rues malgré une pluie glaciale, à exiger une enquête impartiale, la libération des manifestants arrêtés quelques jours plus tôt à Novi Sad et la démission du gouvernement, tenu pour responsable. Goran Vesic, le ministre des Transports et de la Construction, a quitté son poste dès le lendemain de la tragédie – tout en refusant d’endosser la moindre responsabilité.
« Les gens au pouvoir ont du sang sur les mains », tonne Pavle Cicvaric, de l’organisation étudiante Borba. « Le vol, l’arrogance et l’incompétence ne sont pas des faiblesses de ce gouvernement, ils en sont l’essence », ajoute l’ancien maire de Novi Sad, Borislav Novakovic (Parti démocratique, opposition).
L’effondrement d’un auvent en béton de la gare de Novi Sad, le 1er novembre, dans une gare ferroviaire du nord de la Serbie avait fait 14 morts. AFP
Une gare récemment rénovée
La gare de Novi Sad est une étape sur la future ligne à grande vitesse qui doit relier Belgrade à la capitale hongroise Budapest. Les entreprises chinoises en charge de ce chantier avaient fait la rénovation. En 2022, le chantier avait reçu la visite de l’autoritaire président serbe Aleksandar Vucic et du Premier ministre nationaliste hongrois Viktor Orban, alors que Novi Sad portait le titre de « capitale culturelle de l’Europe ». La nouvelle gare avait été inaugurée en juillet dernier.
Invoquant le «secret commercial», Aleksandar Vucic refuse de communiquer le détail des obligations des deux compagnies contractantes, China Railway International Co et China Communications Construction Company Ltd, ainsi que le réclament les manifestants. Mais mardi, le président serbe a réclamé de nouvelles démissions au sein du gouvernement, qu’il a appelé à «faire preuve de responsabilité».
De notre correspondant dans les Balkans, Jean-Arnault DÉRENS. Ouest-France
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