Depuis le 24 juin dernier, les usagers de la ligne 14 ont la possibilité de rejoindre l’aéroport d’Orly depuis Saint-Denis – Pleyel en 40 minutes seulement. Si 7 nouvelles stations ont été inaugurées sur le tracé, la gare Villejuif – Gustave Roussy est pour l’heure inaccessible. Alors, quand cette 8e et dernière gare doit-elle ouvrir sur la ligne 14 ? Et pour quelle raison n’a-t-elle pas été inaugurée au même moment que les 7 autres gares ? On vous répond.
Vous l’avez très certainement déjà empruntée depuis son prolongement le 24 juin dernier. Pour le plus grand bonheur des voyageurs franciliens, la ligne 14 est désormais étendue au nord jusqu’à Saint-Denis – Pleyel, et au sud jusqu’à l’aéroport d’Orly. Ainsi, les usagers peuvent relier cette commune de Seine-Saint-Denis au célèbre aéroport francilien en 40 minutes seulement.
Au total, 8 nouvelles stations figurent sur ce tracé long d’environ 30 kilomètres. La ligne 14 est désormais la plus longue ligne du métro d’Île-de-France. La gare Saint-Denis – Pleyel est ainsi le nouveau terminus nord de la ligne violette. 6 autres gares, situées au sud du tracé, ont également ouvert aux voyageurs le 24 juin dernier, à savoir Maison Blanche, Hôpital Bicêtre, L’Haÿ-les-Roses, Chevilly-Larue, Thiais-Orly et Aéroport d’Orly.
En se dirigeant vers l’Aéroport d’Orly ou en regagnant le nord de Paris depuis le Val-de-Marne, vous avez sans doute constaté qu’une gare était encore fermée. Ainsi, les trains ne marquent pas l’arrêt en gare de Villejuif – Gustave Roussy. Alors, quand peut-on espérer descendre à ce nouvel arrêt ? Et pour quelle raison la gare Villejuif – Gustave Roussy n’a pas été inaugurée en même temps que les 7 autres ? On vous répond.
Ligne 14 : ouverture de la gare Villejuif Gustave-Roussy en janvier 2025
Initialement annoncée au mois de décembre 2024, la date de la mise en service de la gare Villejuif Gustave-Roussy a été reportée. Dans un article publié le 27 décembre dernier, la Société des Grands Projets a fait savoir que cette ouverture se fera le samedi 18 janvier 2025. « Au cœur du futur quartier Campus Grand Parc et à deux pas du centre européen dédié à la lutte contre le cancer, la nouvelle gare Villejuif – Gustave Roussy s’apprête à ouvrir ses portes le 18 janvier 2025, d’abord aux usagers de la ligne 14, avant ceux de la ligne 15 Sud, attendus autour de l’été 2026 » peut-on lire. « D’ici là, elle assure un rôle d’ouvrage de service indispensable au fonctionnement de la ligne » et donc de « station de secours pour le prolongement de la ligne 14 » est-il précisé sur le site du Grand Paris Express.
Cette gare a une spécificité, celle d’offrir une correspondance avec la future ligne 15 Sud du Grand Paris Express. Les travaux se poursuivent donc dans cette gare. Raison pour laquelle, l’ouverture se fait quelques mois plus tard.
Mais à compter du 18 janvier 2025, la gare Villejuif – Gustave Roussy accueillera ses premiers voyageurs sur la ligne 14. Puis, à compter de l’été 2026, la ligne 15 Sud sera mise en service et la correspondance sera alors assurée avec la ligne 14.
Pour rappel, la gare Villejuif – Gustave Roussy dévoile neuf niveaux, avec des quais situés à près de 50 mètres de profondeur. Quant à son architecture, conçue par Dominique Perrault, elle affiche une impressionnante verrière transparente.
Île-de-France : on a visité, avant son ouverture, la spectaculaire gare Villejuif – Gustave Roussy
Dernière gare de la ligne 14 à ouvrir et première de la future ligne 15, la gare Villejuif – Gustave Roussy devrait accueillir ses premiers voyageurs dans le courant du mois de janvier 2025. En attendant, nous avons eu la possibilité de la découvrir en avant-première lors d’une visite presse organisée le 19 décembre. On vous raconte cette plongée au cœur de celle qui sera la deuxième gare la plus profonde de France ! [Lire la suite]
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