Le parking nord de la gare de Sète vient d’ouvrir ce lundi 6 octobre pour inciter les usagers à prendre le train et désengorger l’entrée de Sète.
Le Parking Nord de la gare de Sète est ouvert depuis ce lundi 6 octobre. « C’est une vraie révolution » selon Norbert Chaplin, maire de Balaruc-le-Vieux et vice-président chargé de la mobilité à l’Agglomération de Sète, pour tous ceux qui vivent dans les communes au nord de Sète, Balaruc-les-Bains et Balaruc-le-Vieux, Poussan, Mèze, Gigean ou encore Villeveyrac, qui prennent le train chaque jour en gare de Sète.Le parking compte 170 places pour les voitures, auxquelles il faut ajouter un local à vélos, des raques pour les trottinettes et des emplacements spécifiques pour les motos et les scooters.
Il est aussi équipé de bornes de recharge pour véhicules électriques et des casiers pour ranger des casques et des équipements.
Il y a aussi un arrêt de bus juste à côté pour ceux qui arrivent à la gare par l’express A.
Une fois garé, l’accès aux quais de la gare se fait par la passerelle piétonne qui enjambe les voies ferrées. Il y a un ascenseur pour les personnes à mobilité réduite.Un parking quasiment vide ce lundi 6 octobre, à peine un vélo, une trottinette et quelques voitures, mais Khalid qui fait le trajet Poussan-Béziers plusieurs fois par semaine est convaincu, « je trouve ça extraordinaire d’avoir une entrée et une sortie de chaque côté de la gare, surtout pour ceux qui viennent du Nord. C’est plus pratique de se garer ici pour prendre le train. Avant, je devais chercher une place en ville à Sète et revenir à la gare en bus. Avec ce parking, je vais gagner entre 30 mn et 45 mn l’été et c’est encore pire quand il y a les ponts qui se lèvent laisser passer les bateaux ».
L’idée est « d’inciter les usagers à prendre le train et de désengorger l’entrée de Sète » insiste Norbert Chaplin qui annonce déjà la prochaine étape de ce pôle multimodal, à savoir, la mise en place du bus en site propre le 5 janvier pour relier Sète à Balaruc-le-Vieux en 20 minutes.Les usagers peuvent bénéficier d’un tarif mensuel « abonné TER » à 40 euros. Sinon, c’est 65 euros par mois.
Pour les cyclistes, c’est 25 euros l’année.
Il est aussi équipé de bornes de recharge pour véhicules électriques et des casiers pour ranger des casques et des équipements.
Il y a aussi un arrêt de bus juste à côté pour ceux qui arrivent à la gare par l’express A.
Une fois garé, l’accès aux quais de la gare se fait par la passerelle piétonne qui enjambe les voies ferrées. Il y a un ascenseur pour les personnes à mobilité réduite.Un parking quasiment vide ce lundi 6 octobre, à peine un vélo, une trottinette et quelques voitures, mais Khalid qui fait le trajet Poussan-Béziers plusieurs fois par semaine est convaincu, « je trouve ça extraordinaire d’avoir une entrée et une sortie de chaque côté de la gare, surtout pour ceux qui viennent du Nord. C’est plus pratique de se garer ici pour prendre le train. Avant, je devais chercher une place en ville à Sète et revenir à la gare en bus. Avec ce parking, je vais gagner entre 30 mn et 45 mn l’été et c’est encore pire quand il y a les ponts qui se lèvent laisser passer les bateaux ».
L’idée est « d’inciter les usagers à prendre le train et de désengorger l’entrée de Sète » insiste Norbert Chaplin qui annonce déjà la prochaine étape de ce pôle multimodal, à savoir, la mise en place du bus en site propre le 5 janvier pour relier Sète à Balaruc-le-Vieux en 20 minutes.Les usagers peuvent bénéficier d’un tarif mensuel « abonné TER » à 40 euros. Sinon, c’est 65 euros par mois.
Pour les cyclistes, c’est 25 euros l’année.
