Pourquoi y a-t-il des interruptions de trafic sur les lignes RER D et Transilien K ? Parce qu’on est en train d’installer un pont au dessus des voies ferrées. Un beau bébé de plusieurs tonnes sur lequel passera à terme le futur Charles de Gaulle Express.
Au nord de Paris, le Pont 1 construit en 1894 commençait à montrer des signes de fatigue. Son état général, mais aussi le fait qu’il ne soit plus en capacité d’accueillir les futurs trains, implique qu’il faille remplacer cet ouvrage par un petit nouveau : le pont des Cathédrales.
Durant cette période de février, on est en train de procéder à son « lançage ». C’est à dire à son installation sur son emplacement définitif. Il faudra ensuite construire la voie ferrée dessus. Les premiers trains devraient pouvoir circuler dessus à l’été 2025.
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