Le projet de revitalisation du quartier de la gare de Loudéac (Côtes d’Armor) continue d’avancer. La Ville va acheter deux terrains à SNCF Réseau, pour plus de 90 000 euros, annonce faite en conseil municipal jeudi 20 juin 2024.
Après le bâtiment de la gare, 2 terrains achetés
« Nous avions acheté le bâtiment de la gare en décembre 2019 pour 20 000 euros », rappelle Bruno Le Bescaut, maire de Loudéac, jeudi 20 juin 2024.
En effet, le quartier de la gare était au menu du dernier conseil municipal.
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L’édile reprend : « On avait mis le grappin dessus. Avec ce prix attractif, on ne voulait pas qu’un particulier l’achète. » Le bâtiment de la gare accueillera la Maison des jeunes, actuellement dans la rue Pasteur, dans le cadre de la grande rénovation de ce quartier.
Nouvelle étape jeudi soir 20 juin 2024 : la Ville de Loudéac va acheter deux terrains à SNCF Réseau, pour une surface totale de 10 020 m2. Et pour un montant d’un peu plus de 90 000 euros HT (9 €/m2).
La Ville devra poser des clôtures d’1,60 m tout autour de ces terrains : « En cas de reprise du trafic voyageurs, il sera obligatoire en revanche de mettre une clôture de type défensif de 2 mètres de haut », indique Valérie Videlo-Ruffault, adjointe en charge de l’urbanisme, en détaillant la délibération, votée à l’unanimité.
Bref. Ce n’est pas demain, la veille…
Un projet immobilier qui évolue
La municipalité évoque la revitalisation du quartier de la gare « depuis 2017-2018, quand une première étude urbaine avait été faite » rappelle Valérie Videlo-Ruffault. D’ailleurs, la SNCF avait proposé de vendre à la Ville, à cette époque, « 7 hectares. Mais nous avions jugé cela prématuré. On n’allait pas acheter sans savoir quoi en faire. »
Surtout que le projet a changé entre-temps : les sondages de sols ont révélé leur pollution par l’activité ferroviaire (fioul, etc.). Donc, pas de construction de logements par Terre d’Armor Habitat, bailleur social.
Terre d’Armor Habitat préfère finalement se reporter sur le parking de la gare, pour la construction des logements. Ils seront bien situés.
Aussi un projet de pôle d’échange multimodal
« On va amener les autres équipements sur un autre terrain », indique jeudi 20 juin 2024, Valérie Videlo-Ruffault. Le bâtiment de la gare est donc réservé pour la Maison des jeunes.
La voie verte doit être reliée (elle est actuellement coupée par la friche SNCF), une liaison douce intégrée dans un parc. Tout cela d’ici 2026.
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Quant au pôle d’échange multimodal, « On va le faire migrer plus au nord, pour accueillir la gare routière », précise l’élue. Un pôle estimé à 1,8 million d’euros, en juin 2023. Avec également, la 3e phase (2030-2035) concernant la réhabilitation des bâtiments Eureden en friche et notamment de son silo.
Un quartier de la gare qui a déjà évolué sur ses bords, avec la rénovation des anciens haras et leur transformation en complexe évènementiel, entre 2023 et 2024.
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