Le tribunal de commerce de Paris a tranché et a condamné Ceetrus, (ex-Immochan), filiale immobilière du groupe Auchan à verser plus de 47 millions d’euros à la SNCF dans le cadre de l’un des litiges qui opposent les deux entreprises depuis que la société ferroviaire a rompu il y a deux ans le contrat de modernisation de la gare du Nord qu’elle avait conclu avec Ceetrus.
Le tribunal s’est prononcé sur la garantie à première demande fournie par Ceetrus, concessionnaire déchu du projet de rénovation et appelée par Gares & Connexions à hauteur de 47 millions d’euros pour financer les travaux du programme de rénovation « Horizon 2024 ». La filiale du groupe Auchan était assignée par la filiale de la SNCF sur la bonne fin des travaux. Tout avait pourtant bien commencé en février 2019. A l’époque, la filiale de la SNCF et la filiale d’Auchan créent une coentreprise sous forme de société d’économie mixte à opération unique (Semop) baptisée StatioNord. Cette dernière se voit alors attribuer un contrat de financement, de conception, de réalisation et d’exploitation des commerces de la première gare d’Europe – 750.000 usagers quotidiens – pour une durée de 46 ans.
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