Selon Eric Leboube, directeur des gares SNCF du Nord et du Pas-de-Calais, le nombre de voyageurs entre le 22 juillet et le 15 août pourrait avoisiner le million de personne, contre « 500 000 à 600 000 habituellement à cette période ».
Pour anticiper les flux et prévenir de potentiels dangers, les protocoles de sécurité sont renforcés et les effectifs accrus. Parmi les points de vigilance : « faire attention aux véhicules aux environs des gares, bien fermer les portes d’accès, veiller à porter les badges bien en évidence », explique Eric Leboube. Dans les gares de Lille Flandres et Lille Europe, 300 volontaires supplémentaires accueilleront et guideront les voyageurs.
Une prime de 95 euros par jour pour les cheminots
Jean-Pierre Farandou, président de la SNCF, est « sûr que les choses vont bien se passer pour que la SNCF et les cheminots soient au rendez-vous des Jeux Olympiques ». Il ne redoute pas non plus les grèves depuis la ratification de l’accord sur les primes des Jeux avec les syndicats, signé le 4 juin dernier.
Le montant de la prime s’élève à 95 euros brut par jour travaillé pendant les Jeux olympiques et paralympiques « pour tous les cheminots concernés par la production du service, quel que soit leur métier et l’endroit [d’exercice] ». Au total, 50 000 cheminots devraient en bénéficier.
Même si l’accord a été ratifié, le syndicat CGT-Cheminots l’a rejeté. En cause, la prime, dont le plafond est par ailleurs fixé à 1 900 euros, serait accordée sur des critères précis, dont la proximité de son lieu de travail avec un site olympique ou paralympique. Pas de prime pour les cheminots des petites gares donc, malgré un trafic qui pourrait être plus dense.
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