Revenir à des fréquences identiques à la période d’avant la crise sanitaire sur la ligne N… C’est un des premiers engagements pris par Transilien et IDFM, l’autorité organisatrice des transports franciliens, vis-à-vis des élus locaux. Face à l’accumulation des perturbations, retards et annulations sur la ligne N qui relie Rambouillet à la gare Montparnasse au cours de l’hiver 2023-2024, les maires des communes desservies avaient adressé une lettre de doléances commune à la direction de SNCF-Transilien.
« Les lignes N et U étaient les seules à avoir conservé une offre dégradée par rapport à l’avant Covid », souligne Jean-Baptiste Hamonic, maire (Modem) de Villepreux et vice-président en charge des mobilités douces à l’agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines. « Nous avons bien fait de réagir. La direction de Transilien et Ile-de-France Mobilités ont pris la mesure du problème », ajoute-t-il.
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